上半年最好赚钱的十大国产车：吉利排第四，比亚迪成“一哥”

汽埃安共约计卖出额达致20.93万辆，累计上涨109%。根据埃安的规划，本年度埃安的卖出额远距离是保50万辆、仗60万辆。根据年初资料近似值，广汽埃安的年卖出额远距离达成赴援将近41%。正因如此，晖锰GT从未迟至证券交易所，作为广汽埃安AEP3.0跨平台和相互间电子机械制造架构的第一款量产新近车型式，原厂的现身尝试实现了埃安+晖锰的双知名品牌战略。

NO.9 全然

1-6年末卖出额：13.91万辆

全然年初共约计卖出额为13.91万辆，尝试实现了累计130.31%的不断上涨，将近了卖出额榜首前十的其他对手，正因如此全然年末卖出额尝试在6年末冲破3万，实现了一直追赶的远距离，从CEO全然的表述来看，迄今为止全然轿车的竭尽所能是实现全然L8/L9年末交付给三万辆的远距离，同时下一场L7年末交付给1.5万辆。这一远距离从未将近了许多新近材料车企一个年末的总卖出额。

NO.10 杨戬

1-6年末卖出额：6.24万辆

杨戬轿车1-6年末的卖出额为6.24万辆，再次出现了1.13%的累计攀升，杨戬轿车之所以能在恰恰激烈垄断之前住在一席，与其极致的经济性策略高度相关。从原先新近车型式来看，迄今为止共约有杨戬S、杨戬U、杨戬V、杨戬GT等四款新近车型式在售，生产成本遮盖了10-30万元生产成本区段，这种专业化的入门级和生产成本策略，使得杨戬轿车在低价上有着来得广泛的奢侈品群体，从而满足了完全相同奢侈品者的需要。

总结：

从年初自主知名品牌的卖出额榜首来看，三阳当之无愧视为了国产知名品牌的NO.1，凭借着先发占优，三阳也视为了新近材料领域的领头羊，除此之外，京师、桑塔纳、吉利和长城都持续保持稳扎稳打，陆陆续续向着年末新近材料过渡。而恰恰知名品牌全面性，埃安和全然稳健领跑，随着原厂型式不断现身，各大知名品牌年末的卖出额来得许多人期待。

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