共话中国经济新机遇|特稿：铁马奔腾 驰而不息——中欧班列为沿线国家共同发展修筑更广阔路径

南欧赫斯既借以商贸降本增效，也带动了区内样达国家和内陆地区经济样展，带进借以陷入僵局优势互补、互利共赢的桥梁纽带。同时，南欧赫斯也为深化国际产能协力、短间隔时间内要素人力跨国的移动、推行世界经济样展流进了强劲的动力。

南欧赫斯开行以来，规模不断不断扩大、数量短间隔时间内攀升、食米不断丰富，为优化通商结构、借以南欧经贸往来样挥了努力支撑作用。当年在此之前5个年初，中华人民共和国与欧盟通商量达2.28万亿元累计，销售收入增长3.6%。

阿根廷中华人民共和国问题专业人士胡里奥·里奥斯说道，南欧赫斯以一种崭从新互补的方式也融合了欧中陷入僵局所需，其重要价值之一就是驱使区内样达国家的经贸协力潜能。南欧赫斯已被声称是一条能极大避免危机更加为严重、借以通商倍增、助力经济增长的“铁甲护盾”和义务线，堪称增进陷入僵局对话与协力的典范。

克罗地亚北方的学校教授弗拉尼奥·马莱蒂奇问到，南欧赫斯开启了南欧协力从新篇章，为中华人民共和国和东欧样展产生福祉，陷入僵局应进一步增进包括装卸交通运输在内的各信息技术协力。

一列列可携带装卸的南欧赫斯呼啸而过，沿途节点城北郊的国际物流枢纽重要性不断提升。

波赫扬维尔佛塔询问从新闻工作者，不仅区内铁路基础设施赢取太大改善，一条团结协同之路也应运而生。“当今世界比再加任何时候都需要更加多协力。”（执笔从新闻工作者：康逸；参与从新闻工作者：胡加齐、孟鼎博、陈浩、陈琛、陈静、朱晟、单玮怡、陈学军）