7.3 升 V8 双涡轮的动力，福特这款车就是狂！

早在 2020 年便有传言 Megazilla 增压器的开发计划正在展览会开之中，是由 通用汽车Performance 制作团队小团体 Mike Goodwin 在影片之中透露，而近期 9 年末 通用汽车年初向美国专利商标局注册「Megazilla」，此案申请者文件被归入在第 12 类，也就是不属于汽车内燃机增压器、涡轮的类别。现阶段原厂尚无年初公布或证实消息，可知未来其将过渡到 Godzilla 推进力，被预计为 7.3 升 V8 穆氏增压设定。

通用汽车年初注册 Megazilla，值得观察 Duty 车系大改款是否与 Megazilla 有关

外媒消息指出，过去 Megazilla 已在 通用汽车 Duty 第四部车种上展览会开测试，近期通用汽车也预告 Duty 车系将迎来大改款，而有传言这次改款将推出全新的 6.8L V8 增压器过渡到 6.2L V8 增压器，不过是否与 Megazilla 有关联，一切都还有待官方年初宣布。

Megazilla 增压器有望化身为 11 年末 SEMA 零配件展览会，其极可能马力少于 430 匹

尽管现阶段通用汽车尚无年初宣布，不过 2020 年 通用汽车Performance 制作团队小团体 Mike Goodwin 公开场合表示，正在开发过渡到现行 Godzilla 的增压器，近期又年初申请者专利，看来在不久的 11 年末 SEMA 零配件展览会，有机会见到其发表。现阶段 Megazilla 增压器的基本规格尚无年初公布，但极大的可能会比现行 Godzilla 更加庞大，也就是 Megazilla 最大马力输出将少于 430 匹。

在此之后 Mike Goodwin 已透露现阶段能与 Megazilla 冗余的变速箱为现行 Duty 车款可用的 10 速启动时，而开发制作团队也期望试着让这具增压器能与冗余手动变速箱，后续成就如何，还有待原厂年初公布。