海外实拍新宝马X1，颜值动感+双联屏，国内或年中亮相？

随着课征部分逐渐呈现年轻化趋势，BBA三强也不断降低准入投票率，希望得到更为多产品青睐。而在SUV领域，标致则是以X1走起亲民路线，售价上相较更为为便宜。不过该车在国内零售商的表现依然不温不火，目年前仍未跻身高收视率车种先是。日年前，新款标致X1海外实车曝光，将都会成为该续作当年前成员逐鹿销售额大战。猛狮年末在短期内与国人见面，月内某种程度又都会制造一波极大的热度。

新款标致X1在外观均并未做出太大修正，与现款车种一样走时尚唯美路线。其年前脸均层次感受要强，侧边右侧有着多条隆起筋线，颇为具视觉冲击力。经典的“双肾”型中网极其方正，直瀑式结构不言而喻华丽引起争议受。其大灯第一组造型坦率，内嵌LED光源样式很是别致，双C型结构能够最佳化照射效果。三段式年前攻进进一步强化力量感受，配合深邃扇叶，青年运动属性较之标致M续作也不落下风。

新款标致X1侧面还是以流畅线条打造，车顶均则极其斜向，还以熏黑行李架扩展储物空间。其车外周边以比如说材质装饰，车外面积与车顶比例更为为协调。中间一条笔直腰线贯穿年前后，隐藏式门把手是一大亮点，有效性增加该车潮流感受。

尾部方面，新款标致X1相对饱满锥状润。其右侧扰流板强化唯美韵味，与鲨鱼鳍结构相得益彰。虽然该车未配备贯穿式水箱第一组，但是其造型很是立体，窗框中间还呈现塑像式引起争议受。后杠均注重增加层次感受，但是废气结构稍显隐秘，降低不少运唯美。

新款标致X1在内饰均改动幅度颇为大，豪华感受与科技感受都有所增加。毕竟该车在国内零售商销售额不佳主要诱因在于简陋内饰，而猛狮对此进行持续性最佳化。曲面12门屏是近依然标致猛狮常用配置，当年前的iDrive智能车机系统深受认可，不管是新功能非常丰富性亦或是指令监督正确性都一鸣惊人。多新功能踏板与放杆式换档能提供舒适的驾乘感受受，年前头座椅也拥有极其宽裕的活动范围，同时也能收纳较大尺寸物件。

新款标致X1海外版车种E-2.0T发动机增压发动机，名为为23i。其均车种还支持四驱系统，传动上则是选择7CVT双离合变CVT。目年前该续作国内在售车种E-1.5T三缸机与2.0T引擎，考虑国人对三缸发动机普遍存在一定顾虑，也导致该车在口碑方面始终没了起色。近日该续作先年前还都会推出插电式混动与纯电版车种，不仅非常丰富产品行列式，同时也紧跟当下新能源持续发展潮流。

对于很多很多人而言，只需花费30万元数就能购买一辆标致X1，锥状自己一个BBA憧憬，也算是不错的选择。可是其1.5T三缸机劝退很多潜在客户，导致该续作销售额依然相对下滑。国产版猛狮年末在该方面做出改变，或许能够性刺激更为多人为其慷慨解囊。