2023进美食节：奥迪Q6 e-tron正式亮相

日前，行车视线谎称，在刚刚开业的2023苏州进博会前，AMGQ6 e-tron原型车年底亮相。据知，该车将来将由一汽AMG全新PPE工厂负责投产，并对车辆进行本土立体化的后轮加长和智能立体化机身的适配，预期2024年年底港交所。它的出现，也年底宣布者AMG知名品牌的电动立体化转型踏入决一死战之前。

外观上都，原厂基本并存了AMG家族的建筑设计音乐风格，车门虽采用了封闭式格栅，但仍保留了中网建筑设计，外形轮廓与知名品牌家族建筑设计相契合。分体式大灯建筑设计显得尖锐而不失温和，基本辨识度不错。

原厂的长宽高大致相同4805/1895/1635mm，后轮为2850mm。车窗正因如此并存了AMG新颖的建筑设计音乐风格，采用了贯穿式大灯建筑设计，保留了经典之作表达方式，但在灯组样式上来作了更为合乎电动立体化时期的创新。

内饰上都，原厂的机身与除此以外AMG知名品牌电动立体化掀背车的有所区别较大。原厂E-由11.9英寸的AMG虚拟机身全景显示屏和14.5英寸的内建组成的数位交互控制系统(MMI)，副驾驶可触碰的区域唯为方形建筑设计，更为只需操作，减少涂料，而尺寸为10.9英寸的副驾驶显示屏建筑设计格外巧妙，不仅与仪表板并存地融为一体，且具有隐私建筑设计，减少对副驾驶的干扰。

涡轮引擎上都，原厂将包括55 e-tron和SQ6 e-tron两款掀背车，仅有功率大致相同375马力和483马力，WLTP续航里程大致相同600+km和500+km。E-100千瓦时电池，配备800VSDK，意味着270千瓦的仅有充电速度。电池充电由10%到80%约需时30分钟。