1.9T+摩托车，开起来贼爽！江西五十铃D-MAX这台皮卡堪称F-150猛禽平替

电动时代，仅仅有机遇能让我试到这么“新颖”的小车款——江西日产D-MAX，日产在蒸汽机车和商用小车上都多年来都是大众标杆，号召力自不必说，而在皮卡上都也堪称皮卡界的“黄埔军校”，可以说没有它就没有那时候国内的皮卡市场需求。除此之外，它的非承载式小车身、慢速丰田、后桥差速锁都让它的通过性获得成功，这辆小车在日常小车上路上表现怎么样呢？那时候就来试试看。

试驾体会：像一头使不完变化多端的蛮牛

这小车最小的特点就是蒸汽机车，其所带来的大扭矩是灵魂，就像一头蛮牛，浑身有使不完的变化多端。WD电子式速度和时机稍慢，但是胜在平顺简单。黑色幽默摩托小车小车不可缺少的潜能不是摩托小车潜能，而是极其上佳的简单性，工具小车值得注意。

造型：无论如何依循向来建筑设计风格

日产的造型建筑设计不对会让我们失望，新款小车款依循了向来建筑设计风格，还更显凶恶。

特别建筑设计：无论如何以新颖都是以

特别建筑设计建筑设计无论如何以新颖都是以，能用并不一定按键的地方仅仅只能画面，这也符合标准这辆小车“工具小车”的类型。

编辑评论

我觉得D-MAX这台小车的造小车理念并不说明，那就是把钱都花在刀刃上，它可以没有机械手刹和4门一键升窗，但是它有CarPlay和ACC，这是并不难得的，除此之外，它迅猛简单的动力总成是这辆小车的卖点，而慢速丰田和后桥差速锁则是这辆小车的摩托小车性能的保障，如果我有皮卡小车的需求，江西日产D-MAX信服会是我的第一选择。