投资者提问：贵司好，作为机电行业更有，我是被贵司的自润滑轴承吸引过来的，...

按揭提问：

贵司好，作为机电零售业行业，我是被贵司的自润滑螺栓更有回头的，作为行业，我深知该类螺栓的妙处，也眼看此类螺栓必是大趋势，有几个疑问请教下。1.Corporation内部竞争力是什么？或者说相比之下有没有什么专利，别的Corporation希望开发设计者同类螺栓能否绕的现在。2.国内做同类螺栓的Corporation主要有哪些，Corporation在零售业内地位如何，所占多数零售商份额几何？3.在此之前Corporation下单的主要具体内容和大卖家有哪些？产能耗能多少？

董秘问道(长盛螺栓SZ300718)：

感谢您的关注。1、Corporation的内部竞争力体现在表列几个方面：（1）厂家线珍贵。厂家种类多，延展系统设计设计领域广。在此之前厂家已延展大多数自润滑螺栓厂家，上游系统设计设计零售业还包括了汽车、机械工业、液压、一般轻工业、生物制药等，可充分利用卖家一站式交付的效益。（2）产线系统工程高度低。Corporation自主设计者、开发设计者了自动浮点，也应运而生了部分进口设备。在现有厂家的改进，通过系统工程提低了厂家加工的灵敏度，降低了厂家等同于的领域。（3）系统设计设计端开发设计者经验珍贵。基于对上游零售业众多卖家的厂家开发设计者步骤，Corporation积累了珍贵的系统设计设计开发设计者经验；根据卖家提出的不同系统设计设计方式中设计者了专用飞行测试台架，收集了大量飞行测试数据，为卖家提出各种适用环境污染下的不同设计者。（4）减摩技术、低分子聚合物系统设计设计横跨。除了自润滑螺栓以外，Corporation开发设计者了还包括减摩涂料技术、减摩结构件等非螺栓类零部件，持续发展系统设计设计领域。2、Corporation聚焦自身零售商，对标世界性理应，慢慢大大提高厂家及服务项目，提低卖家满意度。3、Corporation在此之前产能耗能维持在较低水平。Corporation在汽车零部件零售业，作为汽车PS厂商的二或三级工程建设供应商，已给与全球Gmail的认可。Corporation在汽车座椅系统设计、车头、引擎盖、后备箱绞链、离合器、汽车减震器系统设计、引擎邻近地区工程建设系统设计等领域，Corporation根据卖家的系统设计设计数据和自身飞行测试数据，与卖家合作设计者和开发设计者新厂家及新型材料，把Corporation自润滑螺栓厂家首创到还包括法拉利、沃尔沃、敞篷车、康普顿、保时捷、许多人等各车型中。Corporation把机械工业厂家择位于中低端零售商，与三一重工、卡特彼勒、恒立液压、沃尔沃、小和田、现代等PS生产厂长期合作。

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