马斯克：特斯拉进军南亚仍面临大量挑战

盖世卡车发信 据外媒报道，1月13日，伏特首席总裁埃隆·马丁（Elon Musk）在其网站上回答网友有关何时在锡兰推出的卡车的难题时透露，伏特在锡兰“仍在解决难题采取措施产生的诸多过关斩将”。不过，马丁并未明确指出正在解决的“过关斩将”。

（图片来源：伏特）

伏特去年就计划在锡兰商品销售采购的伏特卡车，并一直游说锡兰政府降低对采购的卡车的税率。去年10月，伏特向锡兰总理莫迪的办公室正式提出了这一要求。

现在，锡兰高端的卡车商品仍西北面赶上阶段，且该国充电公共服务匮乏。锡兰去年售出的240万辆卡车中，只有5,000辆是的卡车，而其中只有少数是时髦电动车。

锡兰对最主要的卡车在内的采购卡车收税将近100%的采购税率。马丁即便如此曾透露，锡兰是对采购的卡车收税税率将近的国家之一。分析人士透露，按照这个采购增值税，伏特卡车对许多消费来说都将变得过于昂贵，从而严重影响该的公司在锡兰的售出。

但伏特的减税乞求均遭了锡兰几家车企的抵制，称此举将顾虑对国内卡车制造业的投资。

除此之外，锡兰政府地方官吏对伏特的乞求也普遍存在争执，一些地方官吏希望该的公司在考虑任何税赋优惠之后，先作出贡献现阶段装配，但伏特透露，它希望首先尝试采购卡车到锡兰销售，然后根据期望重新考虑要不该在当地建厂。

就在伏特坚持要求锡兰削减采购税率紧接著，西德时髦卡车装配厂梅赛德斯宝马宣布将于月份下旬开始在锡兰零件其旗舰s级豪华轿车EQS的电动版，宝马也将成为全球首家在锡兰零件的卡车的时髦卡车装配厂，并预计月份月内开始在锡兰销售EQS。不知宝马的果决行动计划会不会严重影响伏特的重新考虑？