零跑汽车冲刺港股：年营收31亿 月内曾募资88亿

威递网内 威德明 3年末17日报道

杭州零跑元智有限公司（简称：“零跑卡车”）今日向港交所提出证券交易所申请书，准备在香别行政区政府证券交易所。

这之前，小鹏卡车、很好卡车、蔚来卡车早就先后在香别行政区政府证券交易所，这三家也早就在美股证券交易所。一旦零跑卡车在香别行政区政府证券交易所，将成为继这三家以后，又公司总部在香别行政区政府证券交易所的新能源卡车企业。

年销售额31.32亿

零跑卡车2015年12年末前身于杭州宁波，是公司总部科技型的智能电动卡车企业。

零跑卡车2021年全年合计交付使用43748辆电动卡车，较2020年增长443.5%。

零跑卡车在过去三年中的交付使用三款CX-，并开发计划以每年一到三款CX-的速度于2025年末前上架八款新CX-。

招股书显示，零跑卡车2019年、2020年、2021年销售额共有1.169亿元、6.313亿元和31.32亿元；

零跑卡车2019年、2020年、2021年经营管理销售额共有7.3亿元、8.7亿元、28.68亿元；年内销售额共有9亿元、11亿元、28.46亿元。

零跑卡车2019年、2020年、2021年经相应净销售额共有8.1亿元、9.35亿元、26.29亿元。

前年曾曾获88亿投资

零跑卡车制订董事为朱江明、吴保军、曹力，非制订董事为金宇峰，实质上非制订董事为付于茂、黄文礼博士、万家乐丈夫。

2021年1年末，零跑卡车曾同年末超募顺利进行B轮投资，投资总金额为43亿元，投到资者方包括阜阳政府、国投到创始者为重、浙大九智、涌铧投资。

2021年8年末，零跑卡车暂定顺利进行新一轮投资，投资总金额45亿元，由缔投资领投到，宁波国资投到资者、中的信建投到和中的信戴卡等跟投到。

其中的，宁波国投资轮投到资者总金额30亿元，双方将围绕零跑新能源卡车建设项目展开密切合作。

这显然零跑卡车在2021年一共募捐88亿元。

IPO前，朱江明、傅利泉、刘云珍丈夫（朱江明的家庭成员）及陈爱玲丈夫（傅利泉的家庭成员）根据彼等之间的一致行动商量合共于我们已再版股本折合中的享有约31.01%的基本权利，包括(i)朱先生实际上及间接透过宁波芯图、余姚景航及万载明昌操纵 的11.89%权 为重，(ii)傅先生实际上及间接透过余姚华暘及余姚顾麟操纵的13.53%基本权利及(iii) 陈丈夫间接透过余姚华绫操纵的5.59%基本权利。

其中的，朱江明实际上入股为9.15%，傅利泉实际上入股为9.01%，国华技术入股为8.89%，国舜紧随其后入股为5.98%，国信证券入股为 5.7%，余姚华绫入股为5.59%，绿色紧随其后入股为4.89%；

上西海电气香别行政区政府入股为4.03%，红杉智盛入股为3.7%，宁波汉智入股为3.62%，台州舆轩入股为2.9%，余姚华暘入股为2.37%，余姚顾麟入股为2.15%，舟山南华西海入股为2.03%。

舒卫东入股为1.81%，缔滨创始者入股为1.79%，建银珠西海、宁波中的财也是大股东。

威马卡车也在筹备IPO

当前，威马卡车也在筹备证券交易所。威马卡车在2021年曾获得了4.57亿美元投资。

威马还曾于2019年3年末同年末顺利进行折合30亿元的C轮投资，由搜狐集团领投到，吕梁证券市场业基金、线性投资等参与投到资者。

2020年9年末，威马卡车顺利进行折合100亿元D轮投资，由上西海国资投到资者平台及上汽集团倡议领投到，搜狐与卡纳亚洲地区创始者投到基金（SIG）在此期间参与此轮投资。其他参投到方包括湖北长江证券市场业基金、泰州昆山证券市场业基金、为重阳衡阳其实质投到资者平台、安徽阜阳证券市场业基金、国投到创始者为重证券市场业基金、广州证券市场控股集团等其实质证券市场业股票，及芯鑫、光、红塔集团、雅居乐、东亚银行等机构。

顾名思义其他造车全因，威马借助于15-25万小众细分产品，已顺利打造EX5、EX6与W6三款主打CX-，也就是说覆盖小众SUV产品。

伴随M7的发布，威马卡车“SUV+轿车”分线布局初具规模。

外界归纳，随着威马卡车的D轮复刻版投资到位，将进一步提高威马卡车的资金实力，也为威马不足之处发力证券交易所奠下系统化。

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