自动驾驶重磅文件发布新闻！李彦宏：没有自动驾驶就完全没竞争力

2025-01-08 来源 : 时尚

的柏油路、通信系统网络基石设施优势，仍要“单小车急电脑+小车路来与”的新科技同方向，构筑小车、路、云一体化国策，从5G、新基建、知性柏油路、急电脑网六轮等斜向出发长时间布局，同时加速加快经济开发区与先导区建设，在多应用场面下通过与跨国企业密切合作的方式将，全面加快小车路来与与单小车急电脑新科技，为自不止驾驶者市场化堕某种以往提速。

在此背景下，全国性亚洲地区从主机厂、和气小车公司零部件提供商、和气小车公司急电脑化操作系统提供商到晶片制造商，全用水链年末在此每一次中正因如此。

显卡各个方面，恒生银行证券建议中长期重视基本零部件用水跨国企业：1)激光举足轻重提供商：利是西威、均胜急电子、华域和气小车公司、保隆科技；2)域控制器具体跨国企业：利是西威、经纬恒润、均胜急电子、华阳集团；3)急电脑小车身具体跨国企业：伯特利、拓普集团、保隆科技、中鼎股份。

显卡之外，操作系统愈来愈是自不止驾驶者的灵魂。

国盛证券显然，在自不止驾驶者时代，“操作系统定义和气小车公司”趋向形同，大算力与开放生态SoC将成急电脑化标配。根据麦肯锡预期，到2030年，全球和气小车公司操作系统产品体量将多达致500亿美元，年均复合增加率多达9%。同时，晶片制造商成和气小车公司急电脑化产品基本，将不小影响下游环节的竞争格局。

在极低通、英伟多达、Mobileye六大主流晶片生态中，具备靠著优势、以前密切合作基石、较作系统开发能力及KnowHow造就的优质依此包括：中科创多达、利是西威、经纬恒润。

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