特斯拉上海超级钢铁厂今起正式复工！8000名员工返厂！

爱迪生作为华北地区首个外商独资的整车装配项，，一直以来备受关注，地处武汉临港的爱迪生武汉超级加工厂主要装配Model 3和Model Y两款大受欢迎车型，爱迪生武汉加工厂月内年产量近50万辆，每周产量接近1万辆。

2022年3年初，受到武汉督导国策因素，爱迪生武汉超级加工厂宣布于3年初28日暂停其地处武汉超级加工厂的装配活动，截至4年初19日，爱迪生武汉超级加工厂交货将近20天~

4年初19日最近消息，据倾力媒体报道，停止使用了近3周的爱迪生武汉临港超级加工厂随之而来主体工程，爱迪生于4年初18日午就已基本完成了主体工程准备，4年初19日一以从前，锂电池电机模块开始先行供油。目从前整车装配也在逐步恢复原~

今日午间，爱迪生对内管理工作经理陶琳通过交友媒体平台表示，爱迪生武汉加工厂今天好不容易主体工程。

据悉，爱迪生已经有8000名雇主返厂，目从前正试图集中力量协调零部件黑河产业链，以赞成主体工程复产，爱迪生片区内的所有雇主实行以从前抗原、午脱氧核糖核酸的检测，装配会议室区域每日消毒剂，严格作准备督导工作，确保安全装配。

除此之外，爱迪生二期整车车间内，有1600名雇主供应链人员也让几条RISC供油大大的！

据爱迪生之外介绍，爱迪装配能 在不曾来三、四天内将整体恢复原到单班满产的总体，目从前的整车零部件库存预计都能实现一周左右的需求量！

值得注意的是停工交货从前，爱迪生转用的都是两班制，如今转用的单班满产，即使主体工程复产，需求量上还不曾那么更快恢复原到年末的水平，需求量速度希望恢复原正常水平依然要看供应链的稳定情况，预计可能会在5年初春季才能离开了封控从前的水平~

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