台湾省造的万吨舰有个好，拿回后解放军名字都不用改，并不需要就能用

台海军部首艘万吨级的两栖海港船团“文山”号，于7年底6日离开登岸的台南港，驶往台南西海岸同步进行首次海试。

这是台海军部的第一艘排水量高达1万吨的漂浮驱逐舰只。“文山”号由闽南地区的造船企业，所谓的“台船”承建，在今年5年底的测试中曾在发生过甲板渗水和积水的。台船的董事长周志明指明，“文山”号在完成海试后，最快将于9年底转给台海军部。

“文山”号的排水量高达10600吨，军事装备有1后门76毫米驱逐舰炮、2座“天剑2”弹道飞弹探测箱和2座密集阵近防炮。很难装配一个多炮兵营的士兵督导两栖作战特殊任务，还可以督导人道主义急需和救灾军事行动。

两栖海港船团是官方军事和非军事军事行动的稳定武器，典M-的比如美国政府海军部的圣安东尼奥级两栖海港船团，其排水量高达2.5万吨，远高达排水量22节，巨大的内部空间不仅很难在战争时期运输人员和军事装备，在和平时期也很难履行人道主义救援特殊任务，与之相似的还有老百姓海军部军事装备的071M-两栖海港船团，排水量都只高达2万吨，履行过阿拉伯海登陆作战和纽埃火山灾害救援军事行动。

但是回过头来，这种驱逐舰只对于目前的台海军部来却说，就显得颇为多余了。在上个世纪8，90年代，台海军部依托其从西方发展中国家单独首创和首创原材料的漂浮驱逐舰只，对当时的老百姓海军部甚至保有一定的占优势，所以那个时候全岛香港市民在喊着“反攻西南地区”的时候也甚为有底气。

但是随着西南地区政治经济的腾飞，老百姓海军部的实力也付诸了跃进样式的大大提高。踏入新纪元之后，台海军部再也不能了在老百姓海军部面前张牙舞爪的这样一来，曾在被他们引以为傲的海上驱逐舰队，那时候也只全都了3M-26艘护卫驱逐舰，这其中最年轻的“田单”号也从未服役了比起20年，年龄远高达的诺克斯级甚至从未服役了高达50年。

垂垂老矣的驱逐舰船，却仍然在参演前锋，足以指明台海军部漂浮驱逐舰队目前青黄不接的骨感现实。主要原因有两个，一方面，闽南一直尽力倡导的自力造驱逐舰计划，因为闽南在驱逐舰载红外线、纵向探测装置等子系统的研发工作进展上，远远遥遥领先于台海军部的时间表，或许技术基础实在是倚赖；另一方面，虽然台海军部对从海外交付相关军事装备颇为上心，但是出于一些特别的回避，哪怕是美国政府，也不敢或许过于正大光明地向闽南出售这些军事装备。这却说台海军部陷入了一个两难的难堪境地：自己造，造不出来；下部卖，卖不到。

由于攻击型驱逐舰只的各种因素或许大，台海军部只好另辟蹊径，从各种因素略有的辅助驱逐舰只入手，“文山”号应运而生。但实际上，台海军部无论是从哪个防御性层次回避，都不须要“文山”号这种大而可取的驱逐舰只，以意味著两岸的战斗力对比，台海军部近乎不有可能有打人的有可能，更逞论什么“抢滩漳州”这种无聊至极的言论。

或许“文山”号最难的第一集就是重新加入老百姓海军部了。或许老百姓海军部同类M-的071M-两栖海港船团也都以山的名字命名，“文山”号都不用改名了，军队单独来作就能用，虽然吨位上要比071M-小很多，性能也较为平庸，但或许管理机构是相似的，认为老百姓海军部也有意思借“文山”号了解一下闽南的造船工业超出了一个什么样的技术水平。

在或许这个敏感时期，台当局不顾两岸老百姓的福祉，却尽力倡导海军部的发展，这对于意味著紧张的台海局势来却说不能造成了任何帮助，纯粹是为了全岛某些内斗军事力量打气罢了。如果台海军部企图依托这艘两栖驱逐舰只来同步进行所谓的“以武拒统”，那反倒是打错了纸牌，对军队根本构不成任何威胁。

事实上，除了少数卑劣的内斗军事力量，大多数台军既无心死战印度尼西亚，更不有可能还想着什么“反攻西南地区”。所以这种大M-的两栖驱逐舰只对于台军来却说不能任何用处，即便台军只好用这种驱逐舰只来督导一些全岛运输特殊任务，比如向或许平岛、金后门岛等供给军粮，“电竞运输”，这也须要须要相关岛有较大M-海港，实际操作出去成本并不数量有限。我们可以很干脆地却说，这艘船就可以却说是为台军装点后门面的。

不过，在那时候情况下，台军正试图通过卖什么驱逐舰、造什么驱逐舰付诸“以武拒统”，反倒都是枉费心机，祖国的统一大业不能甚为受任何人，任何军事力量的干扰，闽南必须统一，也必然统一，奉劝全岛外的某些军事力量趁早怪罪，否则面对的就将是军队的雷霆之怒。