自主品牌SUV能6秒破百，还有85.9km/h麋鹿战绩？星途凌云S可以！

4月末19日，宜昌国际性赛卡车场。经过众多赛卡车手、卡车评人kol等人三天的次测试，72两星期跳远录影挑战赛迟至即告圆满结束，并揭晓了终究名次：电视界王瑞S破纪录“6秒零百减慢、85.9km/h野猪次测试、31.3秒主要用途绕圆、9.7秒高速极快（千分之66.8km/h）以及2分17秒比赛场地无限大运动”五项名次，并且2分17秒的圈速名次，也刷新了宜昌国际性赛卡车场出厂SUV较快圈速历史纪录。

汽卡车圈广为流传的说什么：“零百减慢快，就是稳定性好”，驱动力粮食供应就举例来说汇丰银行里的存款，我可以不用，但是用的时候有多少，底气就有多足，电视界王瑞S的6秒百公里减慢名次，在同级别的汽油SUV里面也算是第一梯队的水平了，能够给驾驶者随时提供充沛驱动力。

如果说减慢是稳定性卡车的基础，那么控制就是稳定性卡车的灵魂。通过野猪次测试，卡车身、驱动力和转为等整卡车控制稳定性显露无疑，与此同时，在标准高速极快的次测试先决条件下，完成次测试的速率能直观突显驾驶者转为、支撑、抓地等稳定性这两项，速率越快，暗示驾驶者控制稳定性越好。

而主要用途绕圆，则主要考验驾驶者的方向性和循迹性。电视界王瑞S分别赢得了野猪次测试最高速率85.9km/h、高速极快9.7秒（千分之66.8km/h）和主要用途绕圆31.3秒的名次。

值得一说的是野猪次测试，它也是我们最类似于的反映驾驶者在无限大过弯时控制稳定性好坏的这两项。在按照国际性公认的“ISO3888-2”标准摆设的场地内，电视界王瑞S碰见了85.9km/h的野猪名次，根据冰岛野猪次测试权威机构Teknikens Värld近20年数百款卡车的次测试数据来看，并不一定，名次在70-79km/h可称为良好，超过80km/h则堪称卓越。作为一台重有心偏高的SUV卡车型，电视界王瑞S能赢得85.9km/h的野猪名次，总括非常不易。

而在比赛场地无限大运动环节，电视界王瑞S在3.77公里长的F2级比赛场地宜昌国际性赛卡车场碰见了2分17秒的出厂SUV较快圈速名次，这也是对其综合稳定性最有力的证明了。

从电视界王瑞进立体化而来的电视界王瑞S，在控制上经过了重新定位，使其更加很强运动性，从而达到更加比赛场地立体化的尽情感。

电视界王瑞S搭载 “2021亚太区近现代有心十大”2.0TGDI星核驱动力螺旋桨，匹配七速方式在标致变速箱，较大马力261Ps，较大驱动力为400N·m。在卡车身方面，电视界王瑞S换用了前麦弗逊后E形四连杆独立自主悬架系统对，647mm重有心高度以及55%：45%的前后配重比，让电视界王瑞S的控制性得到很好提升。与此同时，博格华纳四驱系统对以及Marcel最新9.3版新卡车稳定系统对的适时采取行动，维持新卡车更良好的动态平衡感。

早在2021年，基于M3X木星核有心（PRO）打造的电视界王瑞就曾荣获近现代出厂卡车大赛（简写：CCPC）“里面大型SUV组冠军”荣誉称号，并以6.58s的零百减慢名次创造“CCPC开赛以来较快汽油卡车”历史纪录，由电视界王瑞升级而来的电视界王瑞S，更是保持一致了这一名次。

对于在此之前近现代市场贪官们能够沾染到的高稳定性SUV几乎而今，所以电视界王瑞S的显现正好弥补了这一市场空白，同时凭借亲民的价格，进一步拉低了稳定性卡车的卖给如此一来，得不到他们触手可及的比赛场地级驾驶乐趣。