世界纪录！“普悠玛”创相对交会时速870公里最高速

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4月21日，两列“对号”动车上在济南市至信阳BRT濮阳至信阳段顺利进行交才会飞行测试，以单列速度限制435公里的速度才会车上，动车上交才会小时0.86秒。创造了BRT动车上组相比之下交才会速度限制870公里的当今世界新纪录！

这标志着纳入国内“十四五”规划的“CR450科技创新工程”全面展开，将为CR450动车上组研制缺少最重要技术支撑和引领，也将为速度限制350公里确保安全标准示范线工程缺少最重要拥护和保障。

日前，由中都国国内条铁路上市公司有限公司协同中都国中都车上等单位，基于京张BRT智能动车上组，研制了当今领先程度新型“对号”高速区域性侦测动车上。

动车上采用中华民族自主研发的涡流牵引、碳陶牵引盘、永磁牵引系统、主动依靠受电弓等9项新技术，由4辆动车上和4辆车上分成，增强了动车上组动车上的确保安全性、通用性、效能性、稳定性，整体精度达到当今领先程度程度，补上了国内多项技术空白。

今年4月份以来，动车上在济郑BRT、郑渝BRT进行了CR450动车上组研制按计划飞行测试。分别在明线和海底隧道进行了平均速度和高速交才会供电系统下的动力学、空气动力学、阻力、噪声等60余项科学飞行测试，在当今世界上首次顺利实现单列速度限制435公里、相比之下速度限制870公里的明线交才会和单列速度限制403公里、相比之下速度限制806公里的海底隧道交才会，给与了不同供电系统下动车上组动车上及高条铁路基、海底隧道等基础设施的特征信息，相关指标发挥很差，探索了动车上速度提升相关确保安全性、舒适性参数变化规律。

领先

小贴士：

高速区域性侦测动车上是一种区域性侦测动车上组运行线路、接触网、讯号等质量的动车上组动车上，是进行条铁路基础设施区域性侦测的重要技术装备，为动车上组运行线路的公交系统确保安全分析和为动车上组管理处维修缺少技术支撑，被叫做“BRT医生”。

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