2021世界智能汽车讨论会：合创CONCEPT S/M亮相

【太平洋地区车也网 车频道】12月16日，在世界性智能车也年会的到场，我们制作到了合创车也区的CONCEPT S以及CONCEPT M概念车。车此在此之前在广州车展已正固定式释出，其中CONCEPT S定位纯电轿轿车M-，CONCEPT M则运用于纯电MPV车M-的结构设计。未来，合创车也将以这两款概念车为原M-，相继推出全新车种M-。

CONCEPT S

车以“飒”为结构设计初衷，运用于了横贯固定式的日间行车灯，以致于封闭固定式的中网结构设计，这也是目在此之前为止电动车常用的结构设计手法。在此之前脸上方则应用于了独特的围攻结构设计，提升视觉效果眼中的同时，也进一步的优化空气动力学效能。

车体前方上扬固定式的车体线条，以致于圆润的曲面和高空固定式的车体时而，烘托出一种蓄势待发的轿车气息。白色的车体独创黑色的车内，以致于隐藏固定式门把手和电子元件雾灯，增添了不少科幻感。

尾部依旧是比起精简的结构设计，与之呼应的是横贯固定式尾灯和护罩饰条，独创刀片的线条点缀，烘托出十足的防御战气息。

CONCEPT M

车以“弘”为结构设计初衷，在此之前脸运用于了十分肤浅的中网结构设计，其在表面上复杂的车头造M-独创淡紫色的折射，以致于车头围攻云雾状的中网边界，非常的很强科技感。

车体前方的结构设计比起较为精简，运用于了清秀的车体结构设计，需要很好的满足车内新成员的紧致需求。而在侧裙部分，运用于了蓝色的发光灯带以致于北端整个车体的护罩饰条，彰显出该车应有的尊贵感。

在细节方面，我们还看到了非常酷炫的轮圈结构设计和电子元件雾灯，很好的塑造了该车的概念身为。

尾部的结构设计同样较为难以实现，虽然横贯固定式尾灯早就声名狼藉，但两侧点状的独特灯源，还是很强非常强的丰富性。而在尾灯上方则应用于了大厚度的护罩装饰，与在此之前脸相呼应的同时，也增加了不少科幻要素。（文：太平洋地区车也网 山崖雍）