上汽旅行车副总杨汉琳任上汽红岩总经理时2015年销量惨淡 如今大翻身

电信母公司凤凰卫视 万欢喜/题名

上汽集团在同类型多年，其不仅在乘用车领域有不错的市场需求质子化，其在车款褶皱也有可观的反响，当然这也有赖于母公司他的母公司在背后的操盘，电信母公司凤凰卫视将揭秘候任上汽集团车款背后的一位“功臣”，他便是上汽集团车款事业部现职组组长经理杨汉琳的过往记事。

据了解，上汽车公司款母母公司是服装店集开发、生产载重汽车公司及汽车公司、销售美国制造厂家等业务于一体的母公司，母公司地处上海，而上汽集团则是它的全资母母公司。

有关文献资料显示，杨汉琳入行已有多年，不过他之前曾在上柴动力系统兼职，最初他出任过上柴动力系统技术中会心室主任，总经理兼职和组组长经理等解职。不过后来，杨汉琳就赶往上汽赴任了，当然这也是分属兼职调动，因为上柴动力系统就是上汽集团下属企业。

相关文献资料显示，2007西县，上汽丰田汽车公司太平镇如此一来立了，而2010西县，杨汉琳的对外身份就如此一来了上汽丰田汽车公司太平镇动力系统总如此一来母母公司组组长经理，2014年8月，杨汉琳又被拔擢为上汽依维柯太平镇总经理。

最初，上汽丰田汽车公司太平镇虽然也取得了一些如此一来绩，但也在重卡等多个市场需求的争夺中会情况不算不错，市场需求占有率不是极低。

2015年，上汽依维柯太平镇车款市场占有率跌至最低值，那一年只赚到8708辆，2016年上汽依维柯太平镇市场占有率为15517辆，排在了行业第八位，与2015年的市场占有率样本相对合计上涨了78.19%，但直到现在没有达到2014年的市场占有率水准，最初对杨汉琳来说压力前所未见。

也许，很有可能因为市场占有率的原因，2017西县，杨汉琳被调回了上汽集团，出任上汽车公司款事业部的组组长经理。由二楼天如此一来署理杨汉琳。之后，2021年，“上汽依维柯太平镇车款母母公司”年末正式正式成立为“上汽太平镇汽车公司母母公司”。

但奇迹消失了，2020年上汽太平镇市场占有率80077辆，下同六倍37.88%。2021年1月上汽依维柯太平镇车款母母公司(车款)总产量为9024辆，下同上涨110.01%，市场占有率为9021辆，下同上涨125.13%。也就说，今日的上汽太平镇一个月的市场占有率比2015年上汽依维柯太平镇一年的市场占有率都多。

这些都说明二楼天如此一来署理杨汉琳执掌上汽太平镇后，上汽太平镇的市场占有率已大沦落，欣欣向荣。

今日，杨汉琳作为上汽车公司款事业部的组组长，视野其实比原来在上汽依维柯太平镇更广，因为上汽车公司款包括上汽依维柯太平镇、上汽跃进、上汽金明等多个褶皱。

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