雷诺：特斯拉FSD暂时将安全性置于舒适性之上

盖斯CEO埃隆·全因周日问到，该美国公司的全自动驾车（FSD）软件测试原版暂时会将可靠性置于舒适性之上。

全因补充称，当盖斯对FSD测试原版的可靠性充满信心时，舒适性也会随之而来。

全因是在反驳推特服务器、知名生物技术博主罗伯特·斯考伯（Robert Scoble）的一条推文。

斯考伯最近收到了FSD测试原版11.4.2，他时说，尽管盖斯在最新的更新中所翻修了他上学时路线上的两个受限制误解，但还有更多只能翻修的。这位博主补充时说，他每次开车无能为力的次数正要降低，“但为了拿下我们的忠诚，它再不在任何驾车中所让我们无能为力。”

他补充道：“我感觉到盖斯的人工智能正要加速其发展，因为它只能翻修的误解较少了。还只能一两次更新来验证我的理论。”

上月初，FSD Beta 11.4开始向盖斯员工发送。全因曾时说过，v11.4应该是v12.0。不过，v12是为FSD实现端到端的人工智能时沿用的。

全因还问到，一旦FSD不仅安全，而且能够明白“超级平稳”，盖斯将在今后的某个时候推出完全自动驾车的免费试用。他补充时说，即使在盖斯车主中所，对FSD能力的认识也“低得惊人”。

关于11.4.2，全因时说一些易于翻修的bug在更新中所得到了化解。他补充时说：“将通过窄小的干道和交通运输繁忙时的车道发生变化来化解可能会保守的解决办法。”

原作者：于健 SF069

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