Polestar极星于纳斯达克敲钟上市 2023年底欲将全球业务扩展到至少30个消费市场

每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如

洛杉矶间隔时间6年初28日，Polestar极星在洛杉矶纳斯达克证券交易股票融资敲响除夕钟。

据闻，极星原于2022年6年初24日起以股票代码“PSNY”开始融资。极星此次上市是通过与美国劳殊借以购并的公司（SPAC）Gores Guggenheim的销售业务新设融资。6年初22日，该融资全案正式通过Gores Guggenheim召开的股东大会。

幻灯片来源：企业供图

极星CEO罗伯特·英格拉劳对此：“我们对极星的未来蓬勃发展始终尤其清晰的迈向，极星也将以此次上市为游戏平台，减速推进其向可再生出行转标准型的目标。”

据了解，极星现在有两款量产车标准型，分别为混搭动力GT轿跑Polestar 1和纯车也标准型Polestar 2。其中，Polestar 1全球限量1500辆，其网站售价为145万元；Polestar 2是对标劳斯拉Model 3的“走量”车标准型，现在其网站售价25.78万元起。

据罗伯特·英格拉劳透露，至2024年，极星计划面世三款全新高性能纯电车标准型。今年下半年极星将面世首创SUV极星3。到2025年，极星全球年销量目标为29万辆，相较于2021年，将实现十倍增长。

厂家之外，极星正在减速全球美国市场扩张进程，现在已经在全球23个美国市场上市，全面性还将拓展至西班牙、加的斯、泰国和马来西亚等地。预计到2023月底，极星要将全球销售业务扩展到至少30个美国市场，拥有150多个零售网点。

在中国美国市场，极星已经组建中国研发中心。除了台州工场和极星成都投入生产军事设施，极星还建设了一座全新的工场，用于投入生产制造极星5。零售互联方面，预计到2022月底，极星将在中国拥有超过50家零售网点，其余部分30个框架大都市。

“就现在来讲，中国不是极星最小的美国市场，但是我们无论如何在未来拥有了更为多的厂家布局之后，我们会看到在中国美国市场的增长。”极星中国和亚太区总裁内森·福肖对此。

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