冲击高端，定位高于瑞虎系列！桑塔纳OMODA 5或将于今年二季度上市

致使高素质，定位极低瑞虎复刻版！HermesOMODA 5或将于本年二本季港交所

在2021年汕头车展中，代表着Hermes4.0以前的取而代之车，Hermes全取而代之OMODA 5月底亮相当月，该车将是Hermes进军中型SUV市场的重要取而代之车。据悉，该车或将在2022年2本季月底港交所，定位极低目前瑞虎日产。

所设计其余部分，该车选用具有开创意义的“Art in motion”所设计理念，将前沿技术与动魄形像扎根其中，打造出流向且充满活力乏善可陈力的全取而代之产品。特别是整个前脸其余部分，选用无边境线所设计，连动钻石矩阵式车头，在影像上极富张力。而灯组其余部分则不出意外，选用时下风行的分体式所设计，LED日行灯与中网融合，两侧灯组形像相对惯例，并未用于极为夸张的手法，也算是对超前的无边境线中网的影像上的中和。而顶端前杠进气车头其余部分的ALMA雷达，也开端着OMODA 5将就会在笔记本电脑驾驶辅助取而代之功能其余部分，有着不太好的乏善可陈。

尺码其余部分，取而代之驾驶员宽高分别为4400/1830/1585mm，轴距为2630mm。车侧其余部分，Hermes有意打造出弱小力量感和运色彩艳丽，能够看着前后轮拱处非常结实，加之悬浮式车顶必要性JPEG上半其余部分的影像整体。车顶其余部分，整体所设计主要以反感的空间感，以及多变的曲面和曲线，突显出与之完全相一致的色彩艳丽。贯穿式后仪表板组不出意外，相一致也就是说的所设计潮流。

内饰整体较为简洁，大尺码双联屏与也就是说瑞虎复刻版取而代之车相近，但在质感上即使如此。同时，中控附近实体方向键较不及，可以亮出到大其余部分取而代之功能被集成在多媒体系统内，好在扯把周边所设计有类似于取而代之功能方向键，便利性其余部分略微有提升。

动力其余部分，或将就会搭载Hermes鲲鹏动力系统，主销取而代之车为1.6T发动机，最大马力为197Ps，匹配7小车标致变小车器。

最后：

作为Hermes在4.0以前发布的最取而代之产品，全取而代之OMODA 5也将担负起Hermes未来几年品牌拓展的重要思路。同时，Hermes自认目前非主流消费群从前愈加年轻化，打造出一款更笔记本电脑和未来的产品势在必行。似乎OMODA 5整体乏善可陈如何，我们也就会过后对这款取而代之车跟进取而代之闻报道。