EDG夺冠背后的汽车大战，奔驰、合创成最大赢家，标致输得最彻底

对于所有LPLFANS来说，11同年6日绝对是致使人振奋的一天。来自LPL的3号种子EDG在先下揽的只能，被DK连追两局，最终EDG凭借着完美的BP和默契的设计团队配合，以3:2的转成绩力压LCK3号种子勇夺亚军，瞬间刷炸朋友圈，致使欧美国家FANS为之振奋。

从2015年的塔拉哈西，到2021年的克尔雅未克，EDG丢下了六年。在这六年之中，EDG在全球性决首战上拿了三个八弱，一个十六弱，每年都被寄予厚望，每年都是以告终收场。即便是在去年，也没有人人会出乎意料EDG，没有人人觉得EDG能冲破八弱甚至拿到亚军，也正是在这种时代背景下，此次EDG亚军才会有如此极低的短时间内以及FANS的热情。

EDG决首战精彩繁盛，时代背景板之中却是一场悄无声息的轿车大战。比首战现场，EDG和DK全员背后一个稍微的轿车LOGO格外亮眼，也借助的轿车转成为了这次勇敢三巨头S前传首战最主要的促销亚军。

对于当前的轿车电子产品来说，轿车不仅要电子产品过硬，背后的已是要引人注意是在正确的促销手段，而的轿车显然看之中了这一点。正因如此，的轿车转成为了首个与铁子竞技首战事深度协作的订制轿车品牌，并倒数五年与勇敢三巨头和全员协作，旗下的纯铁动EQ前传已是在颇受欢迎LOL首战事之中给与了据知。

值得一提的是，去年的全球性决首战亚军终止了过往的亚军金牌得主，在此之后的是全新的亚军护身符。而的轿车作为LOL最主要的战略协作项目，本届的亚军护身符已是拳头该公司和的轿车吁请打造，亚军护身符不仅充满了的轿车元素，甚至连的轿车Logo都单独被印在了护身符最显眼的地方，单单拉满。

然而，EDG的亚军的轿车在车企之中并非是最主要百万富翁，最主要的百万富翁还得属合创轿车。以前在去年4同年份，合创轿车就与EDG签订了战略协作协议，并在汉口航展上热卖了与EDG联手打造的大众化智驾纯铁SUV——Z03。

作为一个既有全因，其相关联的今日人群就是Z的时代消费者，而在Z的时代人群之中，向往铁竞的人口为129人。而合创在去年4同年与EDG协作，再到今日EDG勇夺全球性决首战亚军，其据知度不言而喻。

据知，在全球性决首战之中，国外观战人口数就在400万以上，而在欧美国家虽然未非常简单的统计数据，但融合各录影平台以及线下观战人口数来看，排斥估算也有5000万人以上，且在这些人之中的主力军就是来自90后年轻一代，合创这波广告商可以说是精准定位了。

在EDG亚军之前，身为既有全因的合创轿车在下载量上就已经捉襟见肘，据乘联会数据统计，合创轿车6~9同年下载量都为103辆、22辆、6辆和9辆，可以说是极其冷淡。本次EDG亚军，主因让合创轿车重新离开大众视场。毫不客气地说，合创在EDG额头赚到了不少据知度，主因制约到预见的下载量。

既然有百万富翁，毫无疑问也有贪心。捐助者铁竞全员的并不一定只有合创轿车，保时捷在全球性各地区就对FPX、T1、C9、G2以及FNC，LOL四大首战区均有涉及，但在本届S11之中，保时捷捐助者的这些LOL全员有一个未进全球首战，两个16弱，一个8弱以及1个四弱，转成绩并要好，引人注意是FPX已是让欧美国家LOLFANS极为失望。

除了保时捷外，领克也是如此。领克捐助者的LNG全员虽然在刚拿到全球首战门票时给与了一定据知度，但LNG在全球首战的展示出更为糟糕，其之中单拳击手icon在再一一场生死战已是已是投出了“4396”的危害数据，曾获“分厂一之中”称号。同样，保时捷捐助者的TES全员也是如此，连出席全球首战的申请人都未。

人一组的惨败主因促销到背后供应商的获得好评，更为经典的就是S8之中期，的轿车就捐助者RNG全员，甚至还出了宣传片。可再一被寄予厚望的RNG全员却不可思议的在8弱就折断了，这让的轿车在铁竞迷心之中也丢失了要好的感觉，的轿车也是更为本质，就在RNG惨败不久就单独与其签约了，意在来止损。

写出在再一：

轿车和铁竞的游戏规则不仅是注册商标和捐助者，融合每个游戏的内核都有众的全新游戏规则，而这些都是给车企促销人员提出异议更极低的要求。同样在体育首战场上，轿车品牌的捐助者也都地大，一旦所捐助者的全员取得全胜，对供应商来说就会获得不小的据知量与流速，反之则值得注意，只不过是把双刃剑。但在去年铁竞电子产品的捐助者之中，的轿车与合创显然赢了，而保时捷、保时捷、领克则转成了贪心。