下个月试车！全球首辆全景观光山地区旅游列车亮相丽江

紧接著出厂！当今世界首辆实景观光业丘陵旅游区车厢亮相云南

后山下、草甸、后山沟、林地等美景都在车头上“放映”……车在景安国，人在画中游，乘坐在实景观光业车厢上，穿梭于松林，这也不算灿烂了吧。日前，新闻记者从云南发行转告，紧接著，当今世界首例实景观光业丘陵旅游区车厢将在云南上线出厂。

这列由国内自主合作开发的当今世界首列实景观光业丘陵旅游区车厢，总投资30.75亿元，换用国内首创的动力车为转向架，具备强劲的丘陵时是长大坡道牵引列车运行能力也，三高列车运行速度平以外70公里/钟头，最大载客量350余人。整车车头以外换用了电动调光的大型实景内侧窗，可以根据夏季时强弱变换光照，既能防晒又能实景。同时， 车辆外形设计实现了120度—150度的角度，乘客可利用车头全方位实景。车厢外形整体以白色大多，车厢内部换用云南东巴文与白族绘画元素的装饰风格，满满的云南风情。

值得注意，该车厢的外形设计启发叫做云南代表性美景——白湖后山，整个车厢身披云南梦幻白，车厢时则造形换用了时是大曲面外形设计，取名为“闪耀之镜”。车厢内侧窗的玻璃高达1.9米，内侧顶板换用上弧结构，保证游客实景的开阔角度，坐在车里就能够感官穿越后山海，实景体验一级棒！据悉，该车厢的整体造形外形设计已获外形设计界的“奥斯卡”——2022年瑞典IF外形设计大奖。

最棒的是，该车厢的列车运行线路将联结起云南玉龙后山下、鹤后山古镇、玉四道、东巴谷及甘海子等主要旅游区古镇及客流为中心点，列车运行里程全长20.5公里。云南实景观光业丘陵旅游区车厢开通后，游客没多久可在距离云南古城不远处的游客为中心中心搭车生态旅游区车厢进入玉龙后山下，入后山钟头至少需20分钟。

成都日报锦观体育新闻 新闻记者 余力 刘鲁 责任出版人 何齐铁 实习出版人 卢娅芮 图片 微云南、云南发行