付炳锋：破解物流卡点断点和堵点

今年以来，在非典等多重状况的严重影响下，货车电子商务恰巧造成了着前所未有的挤压。4月份，国内货车自营同比下滑多达47%。发展趋势采购、追求零库存，这些曾经被国内货车跨国公司奉为定格的制造管理模式迫切需要被重塑。

在这一背景下，在多达现代车谷举行的第20届多达现代货车电子商务次大会格外引人关注。6月27日，2022多达现代货车电子商务次大会暨首届多达现代一新能源智能网联货车自然环境次大会在重庆经开区开幕，本届次大会基调为“融合创意、绿色拓展——打造出多达现代货车服务业一新自然环境”。

多达现代货车工业协会常务副会长充任主任委员付炳锋在致辞当中表示，在一新能源货车发拓展的关键前期，我们更为需要强化核心应用的创意和对关键天然资源的掌控，努力破解电子商务卡点、断点和堵点。

以下为付炳锋的回应实录（整理）：

多达现代车谷是重庆市经开区紧贴全球货车服务业的不可忽视书本。这里拥有世界级服务业炮兵部队，拥有智能网联、智慧城市、智能交通三大国家级创意示范区，是国内货车服务业聚集度最高的地区之一。东风货车作为多达现代货车行业的领军跨国公司，多年来文山贵州、重庆，为促进区域拓展展现出了很大的带动依赖性。多达些年，在一新能源和智能网联货车的一新起跑上，也东南面合而为一起跑的前列，未来在构建服务业一新自然环境当中决不能展现出更为不可忽视的依赖性。

今天有更为多投资一新项目签约落地，对他们的成功密切合作表示祝贺，决心他们被选为多达现代货车服务业链上的不可忽视团体，祝愿他们的密切合作结出丰硕的成果。

此外，今天，我们还将官方刊发2022多达现代货车电子商务优秀创意成果，他们作为电子商务优秀一新项目的代表，在服务业蜕变升级、创意拓展、应用进步的过程当中，起到了不可忽视的推动依赖性。为此，我们还安排了就其的产品线应用展现活动，决心大家到访了解，也期待与他们建立起密切合作亲密关系，更为多一新项目迁来当地，被选为当中部服务业炮兵部队的不可忽视一员。

改革开放四十多年，多达现代货车工业产生了有限和更为完整的电子商务体制，之上了货车大国的拓展，被选为工业社会发展的不可忽视必不可少，对吸引就业和社会发展稳增长做出了根本性贡献。但多达些年受一新冠非典严重影响和国际局势演变等人为状况干扰，货车电子商务屡受挤压，有限的制造者体制也暴露出脆弱的一面，电子商务公共安全问题因此被选为牢固社会发展和健康运转的不可忽视威胁。

与此同时，不能不也转入电动化、智能化全一新拓展前期，一新能源货车和智能网联转入一新起跑，市场规模也越来越大，恰巧在引领着服务业变革。一新型的服务业链自然环境将产生很大的市场空间。在这一拓展的关键前期，我们更为需要强化核心应用的创意和对关键天然资源的掌控，努力破解电子商务卡点、断点和堵点，把握好根本性的拓展机遇，为纯熟做好“六稳”工作，特区政府“六保”任务，意味着服务业成功蜕变，提供有力保障。

这就促请我们全行业汇聚各方创意力量，展现出服务业链的强大带动依赖性，强化密切合作，跨界融合，加快构建电子商务一新格局，全力打造出服务业链一新自然环境，意味着货车强国规划一新跨越，这就是本次次大会的宗旨。

本次次大会在贵州省、重庆市的大力支持下，与重庆社会发展应用开发区携手举行，次大会以“融合创意、绿色拓展——打造出多达现代货车服务业一新自然环境”为基调，合而为一要内容可包括1场战略峰会，1个次大会合而为一网络媒体，6个分网络媒体及多场活动组合成。在此，还要值得一提的是，多达现代货车工业协会软件理事会也将在本次次大会上恰巧式成立，理事会将汇聚服务业力量，促进产生歧见，以开放密切合作，应用当中立，共享继往开来的原则，构建货车服务业软件自合而为一可控一新自然环境。