纯电平台+超薄电池，上汽名爵亮剑全球新车型MG MULAN

凭借在电动既有、智能既有领域取得的先发优势和技术成果进占世界零售商，已成为稍稍中会华人民共和国知名品牌的尤其共识。但进占世界零售商，就需要中会华人民共和国知名品牌充分体现一款能充分利用世界大多数地区用户效益的旅行车，尺寸没法来得大，但车内密闭又要所需家用，性能、安全及还得表现出色。上汽名爵就充分体现了这么一款世界旅行车——MG MULAN，并于6月初13日顺利完成了释出亮相。那么这款新车有哪些技术亮点，能让它毅力征战世界零售商呢？我来谈谈自己的了解。

纯电和平台汇聚，灵动车体和可视密闭兼具

MG MULAN基于上汽集团倾力汇聚的纯电专属系统既有和平台“云气”共同开发而来，是该和平台落地推出的首款旅行车。而纯电体系结构的“云气”和平台在设计者之初，就无论如何摒弃了对发动机、CVT等传统燃油车部件安放的顾虑，进而愈来愈充分、合理地去认知电池组的排布和车内密闭的优既有。

这也使得MG MULAN仅以4287mm*1836mm*1516mm的紧凑级车体尺寸，就具备了2705mm的轴距，轴长愈来愈以达63.1%，内部空间的车内密闭能充分利用国际上大多数一户三代洋人贫穷的技术的发展于效益，充分利用以两代之家为主的欧美发展中国家贫穷用户也理应不在话下。

另外，841mm的前断及741mm的后断也能让MG MULAN车体对继续发展的响应愈来愈加从外部。加上“云气”和平台赋予了MG MULAN后驱或后驱为主的四种系统布局，拥有50:50的前后支架，最快3.8秒破百的减慢性能，操控有多么灵动不难想象，即众所周知在道路陡峭的北美中会心区也能走动自如。

纯平超薄“积木”电池组，补电航程愈来愈灵巧

MG MULAN首次搭载了上汽集团全新制造的“积木”电池组，首创的LBS“躺的单”电芯让其电池组厚度较其他信息技术车的动力电池组薄了不少，仅为110mm。不仅能进一步优既有车体密闭、增加车体重心，还能有效提升电能密度，提升电池组安全及。

值得一说的是，“积木”电池组改用了标准化既有、统一既有的尺寸规格，1690mm*1300mm的电池组可充、可换、可升级。要知道在今后大部份的其他发展中国家和地区，比如说是人口相对稀疏的人口众多，基础建设和电动车配套军事设施的完善持续性还比较滞后，充电桩并非；也都能找到，而改用了标准化既有“积木”电池组的MG MULAN就能让补电航程的方的单愈发愈来愈加灵巧方便，进而减慢推行信息技术电动车的减慢普及。

北美五星安全及制造、北美环保标准化汇聚

为了进占并立足世界零售商，MG MULAN在安全及、品质、环保方面也严密按照世界最严密的标准化来进行汇聚。汇聚MG MULAN的“云气”和平台，就改用了世界领先的三重加设梁设计者、CPM电阻技术的发展等先进技术生产工艺，对电池组安全及防弹还来进行了大幅升级，使其无论如何充分利用北美五星安全及标准化。

此外，MG MULAN还引入了世界造车体系中会门槛最高、最苛刻的REACH、E-MARK等欧标来进行汇聚，着力炼就世界品质，让21世纪各国用户都独享到最高等级的环保标准化和的生产工艺品质。

结语：以上，众所周知我个人对MG MULAN优势特性，以及其征战世界零售商底气和毅力来源的了解。其实上汽名爵仍然连续三年蝉联“中会华人民共和国实质上知名品牌海外年销量夺冠”，至2021年已成功进入80多个发展中国家和地区，在世界18个发展中国家跻身当地实质上知名品牌年销量前十，年销量已初具规模。而今，MG MULAN背靠汽车电动既有的浪潮实力天佑，也势必会推行上汽名爵在以北美、澳大利亚为主的世界高端成熟零售商之后随之而来一波高质量规模既有的发展。

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