蜀黍说市丨最后一周会怎么走？

近日（3月初14-18日）无论是A股，还是港股，都经历了惊心动魄的一周。标准普尔和个股在山崩的设计下跌后，最终在股票市场需求委的定性下舆论压力，美股票市场场需求上滴滴、知乎等中概股涨幅幅更是凶残，动辄一天就涨幅50%。目前投资者者关心的是：接下来这一周时会怎么走？

政策底早已相当恰当了，A股票市场场需求接下来不仅时会随之而来相关部委等执行其他部门连番喊话，更进一步的焦虑经济的货币政策、财政政策、产业政策大理论上也时会连番试行，只不过是力度一般来感叹的疑问，但市场需求肯定是转暖了，最恐慌性的时刻早已过去了。

可以感叹，欧美国家环境因素或多或少是稳住了，但海外市场需求的环境因素还未到稳的层面。首先，俄乌局势；其次，美联储加息缩表的多线程，由此产生的银行贷款转至到美股，以及全球物价刚才如何演绎，都是理论上环境因素。

综合以上环境因素断定，尽管A股票市场场需求恐惧面早已缓和，但真正要保持良好强势舆论压力的轴线，也不是那么不易的事，A股接下来一周大理论上时会确保波动的轴线。

那么，对于我们普通投资者者来感叹，刚才该如何执行者呢？

第一，还是用小大多仓位参加舆论压力，切勿赌客，切勿头脑发热一把梭，任何时候都要尚存弹药，等到股票市场大幅向上更改的时候就逢偏高加仓；

第二，是参加的品种。首先是超跌的，比如地产股、基建股，越超跌舆论压力力度就越强，而且在此之后跌了很多，即便近日舆论压力了一些，这个时候进去后果系数也并不大；其次是细分零售业的龙头，比如光伏、风电、芯片，龙头这世界是持续性最好的，机构驻有也深，进可攻退可守。

关于新能源汽车产业化，最近最大的一个消息是大多新能源汽车涨幅价了，这是预期之内的事，因为中上游的碳酸锂涨幅价想像中厉害了，本轮碳酸锂涨幅价，从四五万每吨涨幅到四五十万每吨，很可能是顶部了，北岸的新能源车涨幅价，受到影响的环境因素是确实焦虑这些新能源汽车厂家的营业额，但不利的环境因素是确实消费者购买量更少了，新能源汽车的销售量时会滑落。

（根据文化部门其他部门的最新按规定，本文内容可和见解仅供参考，不密切相关投资者建议，入市后果自担。）

作者 晓蜀

主编 陶玥阳

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