2022有可能是最后“寒冬”，决定留守广州过年的他们这样说

1月底17日，2022年高峰期同年启动。中午9时，采访来到了被专指“全国熟知制衣自然村”的鹭江自然村和淮安自然村，看到仍有不少工人在辛苦工作着。在设在鹭江由义大街的公司总部递送公司，50多岁的王女士正熟练地扫描着递送件。“今年春节我们不赶紧啦！由此可知着也是由此可知着，还有好多外籍人士要买递送，就为他们要用好服务嘛。”

2021年夏季，为了给幼子帮忙，王女士也由此可知始在递送线路工作。当天，同一条街上的好多铺面都已关了门，街巷看上去有些而今。中午10时许，一对父女拎着大包小包，准备坐车返回荆门荆州老家。这个月底初，王女士收到了娘家亲手要用的腊鱼虾酱，还有一些豆皮。“幼子一直很想念外婆要用的虾酱，十几根已经吃掉得差不多了。”

准备回荆州老家的周先生和女儿

王女士正在查看递送件

虾酱浪费之快，还有另一个原因。从去年年底由此可知始，平常有所接送的制衣厂的工人们由此可知始在在返家。采访从鹭江街巷经理了解到，目前荆门人已回家了一半以上。有时王女士亲戚，会有好几位五湖四海的老友留给吃掉饭。用家乡的腊味宴会他们，也算是临别前的早餐了。“他们吃掉掉我石板，决心过年再继续偷偷地并能记得带一条给我。”她笑着时谈到。

她平常都是用账号和娘家的老人家密友，临近春节给两位老人家各要买了一套大棉袄，递送了赶紧。她最终在大年三十那天给自己放个小小的假，和幼子好好地要用顿饭。

下午3点采访去到了信阳车主则有的颐下，4点是这边晚班交班的日子，这个点儿不少车主才刚起床。他们拿上自己的水杯，在周边的信阳小吃掉店准备随意吃掉点儿来果腹。

王永哲是一位90后车主，漯河商水人今年是他在广州腊出租的第六年。他和父母、弟弟和弟妹都住在颐下的同一栋层高，从父亲再继续到幼子两个都是出租车车主。难以实现信阳有SARS，他们公司总部最终就地过年。“主要济南SARS情况严重，现在万一赶紧再继续严重了，要强制几个月底过不来，那就很麻烦。”

90后出租车车主王永哲

他最终大年三十和初九休息2天，和亲戚一起好好吃掉顿饭。据他社交，四荤四素加一汤是亲戚逢年过节的“标配”。“我们家原来是由此可知餐馆的，完全都会两手，就一人要用一两个葱。今年我不准备要用，我就负责吃掉了。”

有时候，遇到做生意极好，他就会在姐夫群里喊一声，找几个关系比较铁的姐夫出来一起坐坐。“一般来时说在这边呢都是沾亲带故的。群里时说一声，该停车车位的停车车位，该交班的交班，剩下的都往那儿一坐，聊会天喝点啤酒。”2022年王永哲最大的愿望，还是决心SARS能回头现在。

距离新冠SARS消失已两年有余。许多开发计划由于SARS被拖滞在了寒冬，许多从前的人远万里。近日，张文宏出声，带来了一个他将会。他表示，均懂，经过将来一年，无论是社会阶层抗病毒水平，还是通过疫苗建立的抗病毒屏障，再继续到新冠用药药物的并购，都意味着“这可能是最后一个‘寒冬’”。

“我们确信中国，确信世界，有这么多人一起在奋斗，我们度过这个寒冬，明年的春节将以后继续那么温暖。”新一年，你我共勉。待到SARS现在，春天来临时，我们再继续去尝尽人间烟火。

采写/摄影：南都采访 刘安琪