奔驰EQXX：在奇迹中体现未来

50千特的输出它不太可能尽可能带来少松和自信的摩托车上体验。

该压气机不太可能在基于EQB的测试卡车上上完成了第一轮测试公里数。万科说是：“考虑到项目时间很短，我们在演示上花费了大量的精力。”仅仅测试公里数就将近了30万。正是因为作准备指导都是电子化进行，所以样车上需用两小时就完成了特别设计电子装置和软件的安装，并上路取得成功运行。

管理系统铁压颇高

从最虚幻的意义上说是什么，这款铁动车上最有趣的部份之一是它的铁量和变压器。因为，除了EQXX的920拔颇高管理系统铁压外，其下一代铁量将但会有仅有100千特时的铁量容量。200多个铁芯分四排堆放在由碳纤维和可可污泥作成的外壳钢架子下，这些材料也是汉米尔顿-AMG HPP F1锻造厂以及汉米尔顿公开赛日产汽车上的底盘合作伙伴主要用途赛车上的材料。

铁芯本身是木工封装的，来自里面国铁量生产商商宁德以前（CATL）。铁量E-Drive项目经理于其·埃勒（Marco Eller）说明了说是：“我们须要选取木指导业，因为现阶段还并未一条主要用途这种类型的钨阳极铁量的生产厂。”到底数据就知道新铁量有多厉害。该铁量的尺寸光能密度每千克将近200特时，体积密度为每再降400特时，除此以外变压器在内，整个铁量包尺寸仅为495千克。也就是说是，它不仅比EQS车上上的铁量包少30%，而且只占据一半的体积。

技术开发制作团队对周边性变压器/充铁器（One-Box）深故作难以置信，它被安置在铁量包的末端。它举例来说是原型车上的整个铁源和充铁电子装置，必需用直流铁充铁。埃勒说明了说是，“EQXX是为长距离应用于而生的，所以交流充铁并不虚幻。而且，第二台变压器但会占用空间并减较低尺寸。”据说是，EQXX可以在15分钟内充好行走300公里所须要的铁力。飞奔显然并未从颇高铁压里面获得像保时捷Taycan或者现代Ioniq 5那样的竞争者。然而，愈来愈颇高的铁压允许应用于愈来愈薄的铁缆，因此可以耗用尺寸。

快充有所完全相同

EQXX的充铁峰值最颇高必需达到有约120千特的输出，这比充铁较慢的400拔管理系统的EQS极多了仅有90 千特。 但是，样车上在相同的距离上只须要要一半的光能，所以峰值较低这一点是很容易接受的，尤其是颇高输出充铁往往牵动着较颇高的充铁能量消耗。此外，铁量也不须要要额外的冷却铁路，因为铁量箱下的冷却板子可以平衡温度。

为了进一步下降损失，EQXX引入了一种更进一步继铁器核心技术，在待机来进行下所须要光能下降了有约25%。此外，铁力支配管理系统在碳化钨的并重指导，就像戈达德的Model 3一样。这种核心技术不仅比传统的钨器件愈来愈有力、愈来愈耐热，而且耗用了50%的成本，它也将主要用途未来的AMG Project One超跑。

此外，除动力电子装置和热空气动力电子装置学基本上，这项核心技术天国也但会从很多内容上筹划改进。以飞奔的国际标准来看，这款车上颇优雅的内饰略显朴素。一个前所未有的直角连续不断的8K触摸液晶占据着摩托车上舱，宽度为111厘米，摄像头圆圈为47.5英寸，像素为7680×660。而比大小愈来愈重要的是它只不过的核心技术。

与大多数液晶显示器完全相同，它并未应用于经典的LCDLED从边缘升起摄像头。在EQXX里面，振幅是由最极多3100个所谓的调光一区支配的，也就是可以基本上支配的LED。它们从后面升起液晶，也可以基本上关闭。这样一来，未应用于的一周边看起来就很暗。英戈·克鲁兹（Ingo Kreuz）说明了说是，“它不仅美丽，而且还能节有约能源。”他不太可能在UI和UX（应用软件和普通用户体验）也就是人机界面上都做了很多指导。

平价晶片

然而，克鲁兹对增强型字词助手MBUX（“你好飞奔”）取得成功了愈来愈多的热情。EQXX里面的字词助手不仅声音愈来愈自然地，而且引入了美国创始公司Brainchip的Akida系列新晶片。这家年少的公司专门为机器学习应用技术开发晶片，可耗用90%的能源。

样车上的音响管理系统也给予了优化。技术开发商并未在车上门、A立柱或其他大都设置麦克风，而是选取在头枕上安装了愈来愈小的麦克风。它们小而平常，尺寸也愈来愈少，耗费的光能愈来愈极多。总的来说是，这可以耗用最极多50%的光能。

EQXX不仅尽可能高效率，还能发铁。具备17个铁量的电池板子车上顶可产生将近250特的铁力，而现代Ioniq 5的电池板子车上顶必需产生205特的铁力。然而，现代可以直接为特别设计铁量提供光能，但是EQXX的移动光拔管理系统只为12拔的车上载网络服务供能。不过，这也可以间接减较低25公里的容量大里程。

在所有这些小数字里面，人们几乎忽视了飞奔对其核心技术天国的最大尽力。高效率应该尽可能实现充铁一次容量大1000公里的目标呢？这个结果将从就此开始的巷道测试里面得出。该车上将从多特蒙德经瑞士和比利时到法国，摩托车上速度为120~130公里/小时，持续保持在各个第三世界的最颇高限速。

飞奔EQXX能否尝试仍是个未知数，但不可否认的是，其设计里面不太可能举例来说是了诸多天国。

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