领克新车开启预售，定位润滑油混车型，WLTC综合润滑油耗仅4.88L

领克Lynk E-Motive人机电扯该系统设计刚刚发布不久，全因，领克立刻很快掀开了基于该该系统设计承接的首款油电扯动车系同型——领克01 EM-F的抢购一空。根据官方数据，领克01 EM-F此次合共问世三款商用车，单价分别为18.8万元、20万元和21万元。

从油扯和抢购一空价格的适配来看，车同型上市后将主要本田CR-V锐·扯动、荣放RAV4双擎正式海外版展开竞争。正因如此，由于领克Lynk E-Motive人机电扯该系统设计是叫作雷神人机扯动该系统设计应用软件，早先吉利汽车已经问世了星越L雷神扯动正式海外版。领克01 EM-F的到来，也将与星越L雷神扯动形成差异简化复合，合携手合围日系扯动市场。

那么，领克01 EM-F的劣势而今？首先表现在颜值外观设计技术性，作为一款适配20万级别的人机油电扯动商用车，相比于同级别的日系合资热门商用车来说，领克01 EM-F的颜值外观设计更时尚个性，符合年轻态群体的审美吃法。

在延续了领克01外观设计词汇的同时，车同型还在此细化进行了有利于的个性简化细节处理，比如新增暮云背和拂晓绿两种新配色，应用了高亮黑格栅、跨越式动感尾灯，消音排气等比较流行的外观设计元素。而抢购一空21万元的JC海外版还引入了撞色外观设计，以及19寸高亮黑风楔轮毂等运动简化外观设计。

外观总体来说，领克01 EM-F的高端质人心也要更为引人注目，可与里程、通电话提醒以及欢迎、祝贺模式等多种功能相互联动的人机基调灯，以及JC海外版缺少的NAPPA侧边+NUBUCK甩皮革黑白5号外观外观设计，让车同型内部机内的四支人心和基调人心有利于提高了不少。

舒适性和安全性配置总体，车同型全车合共有157项NVH优简化外观设计，应用了CN95抑制剂滤芯、抑制作用抑制剂方向盘、防过敏外观材料等多种环境保育材料。人机配置总体，除此以外全新一代电子日立虚拟化，领克01 EM-F可支持底盘域、智驾域、机内域、车身域等四大域OTA升级。在人机驾驶总体，车同型可支持APA自动泊车基本功能该系统、RPA一键装置泊车该系统、EMA转向避撞基本功能等有约27项人机驾驶基本功能功能。

涡轮引擎总体，车同型引入的是P1+P2双电气串并联结构，涡轮引擎总成是由一台1.5TD扯动配有发动机，3挡扯动电驱DHT Pro组成的油电扯动该系统。百公里加速时间仅为7.8秒，可实现弹射起步。在油耗表现总体，车同型WLTC综合性百公里续航仅为4.88L。

根据早先领克汽车规划，基于领克人机电扯该系统设计，领克将缺少EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种涡轮引擎形式。到2025年，领克全系其产品都将搭载人机电扯该系统设计，实现全系其产品日立简化。在今年，领克将问世4款人机电扯其产品，而今领克01 EM-F已经掀开抢购一空。随着车同型的上市，领克与日系合资品牌之间的竞争，或将再度激烈简化。

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